5 ΣΥΜΒΟΥΛΕΣ ΓΙΑ ΟΠΟΙΟΝ ΘΕΛΕΙ ΝΑ ΑΣΧΟΛΗΘΕΙ ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΑ ΩΣ ΟΔΗΓΟΣ ΑΓΩΝΩΝ ΜΕ ΜΗΧΑΝΕΣ

 

Αυτή είναι μια προφανής συμβουλή, αλλά πρέπει να τονίσω πόσο σημαντική είναι. Πολλοί εκπαιδευτές τρέχουν σε αγώνες ή το έκαναν στο παρελθόν, και σίγουρα είναι γνώστες του είδους που τρέχετε, γνωρίζουν πώς να πετύχετε την κορυφαία σας απόδοση, και πώς να είστε γενικά προβλέψιμοι.

 

 

Τονίζω τη λέξη "ίσως", επειδή αυτό είναι υποκειμενικό. Δεν χρειάζεται ο καθένας να ξεκινήσει με μια μοτοσικλέτα 250cc. Ωστόσο, αν το αγωνιστικό τμήμα της επιλογής σας προσφέρει μια μικρής τάξης cc, συστήνω ιδιαίτερα να δοκιμάσετε πρώτα αυτή, ειδικά αν θέλετε απλά να δοκιμάσετε πώς είναι, όταν ξεκινάτε. Αυτό είναι ακριβώς αυτό που έκανα, και σκοπεύω να αγωνιστώ άλλη μια σεζόν με τη μηχανή μου (Ninja 250R) πριν ανέβω σε μέγεθος cc.

 

 

Ακόμα κι αν ήμουν ένας προβλέψιμος αναβάτης και ήξερα τις γραμμές μου γύρω από την πίστα, δεν θα ήμουν απαραιτήτως ασφαλής. Η αλήθεια είναι ότι μου χρειάστηκαν δύο προσπάθειες για να αποκτήσω με επιτυχία την αγωνιστική άδειά μου. Η πρώτη μου απόπειρα κατέληξε σε δύο συντριβές την προηγούμενη ημέρα σε μια δοκιμή. Ήμουν συντετριμμένος, αν και περισσότερο ψυχικά από οτιδήποτε άλλο.

 

Ήξερα ότι χρειαζόμουν κάποια ιδιωτική διδασκαλία, και ζήτησα τη βοήθεια του Ken Hill, ο οποίος είναι επίσης ο επικεφαλής εκπαιδευτής της Yamaha Champions Riding School και της Rickdiculous Racing. Ο Ken οργανώνει επίσης περιστασιακά μαθήματα dirt για μικρές ομάδες τα οποία είναι φανταστικά για αυτούς που αγωνίζονται, καθώς οι ασκήσεις του στοχεύουν στη βελτίωση αυτού του τομέα κυρίως.

 

Μετά την εξάσκηση με τον Ken, σίγουρα ξεκίνησα να ενώνω όλα τα κομμάτια μαζί και τα πράγματα άρχισαν να βγάζουν περισσότερο νόημα. Κάτι πολύ ευχάριστο στο στυλ διδασκαλίας του είναι ότι διδάσκει οδήγηση μοτοσικλέτας μέσω της οδήγησης αυτοκινήτου...

 

 

 

 

 

 

 

 

Η οδήγηση ενός αυτοκινήτου σε μια πίστα βοηθά σίγουρα στην εκμάθηση της χρήσης των φρένων, και πραγματικά αυτό μεταφράζεται στην οδήγηση μοτοσικλέτας. Μετά από την προπόνησή με τον Ken, είχα την ευκαιρία να παρακολουθήσω μια PCASDR (Porsche Club of America, San Diego Region) autocross εκδήλωση στο γήπεδο Qualcomm. Ήταν εκεί που το τελευταίο κομμάτι του παζλ μπήκε στη θέση του, και αποφάσισα να δοκιμάσω να πάρω την αγωνιστική άδεια για μοτοσικλέτα. 

 

Σε αυτό το σημείο, είχα γίνει πιο σίγουρος, πιο άνετος, πιο ασφαλής και πιο προβλέψιμος αναβάτης. Απέκτησα την άδεια μου το πρωί και αγωνίστηκα το ίδιο απόγευμα. Ποιος θα το ήξερε; Χρειάστηκε να οδηγήσω μια Porsche 944 για να με βοηθήσει να κερδίσω την εμπιστοσύνη της μηχανής μου!

 

 

Αυτό το κομμάτι είναι πιο εύκολο απ' όσο νομίζετε, χάρη στη βοήθεια του Hookit. Αυτή η ιστοσελίδα σας βοηθά να βρείτε μια χορηγία για κάθε τύπο αθλήματος-από μπόουλινγκ έως πολεμιστές τοξοβολίας. Ω, και φυσικά προσφέρουν στους ερασιτέχνες δρομείς moto μερικές καλές προσφορές. Μετά από μόλις δύο αγώνες, ήμουν σε θέση να εξασφαλίσω τρεις χορηγούς που με ωφέλησαν πολύ, και που με βοήθησαν να κρατήσω τον αγωνιστικό προϋπολογισμό μου κάπως υγιή.